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曹越:新能源汽車向智能網聯化發展


  新能源汽車向智能網聯化發展——訪北京航空航天大學教授曹越

□本報記者董建新
  “這次我帶來了5個項目,范圍涉及新能源汽車管理系統、新能源汽車智能網聯化等。 ”6月3日,在科技成果轉化促進新舊動能轉換對接會——汽車零部件產業對接專場上,北京航空航天大學教授曹越對記者說。
  曹越認為,新能源汽車市場潛力巨大,有廣闊的增長空間,而面對消費者日益提高的產品預期,作為產品供應商,如何提供高質量產品,成為擺在面前的迫切問題。推動“新能源+網聯化”雙輪驅動,這無疑是迎接市場挑戰的新路徑。從發展趨勢看,智能化和網聯化是電動汽車的重要發展方向,未來汽車必將向智能化轉型,汽車將不再是架在輪子之上的硬件產品,而是一個智能終端。
  曹越介紹,自己來過德州多次,對這里十分熟悉。德州依托奇瑞等優勢企業,新能源汽車整車項目加快推進。德州新能源產業發展氛圍很好,經過今天的洽談,已經有3家企業對自己帶來的項目表現出濃厚興趣,雙方商定將進行實地考察,以期達成下一步合作。
  “科技創新是企業持續發展的動力源泉,所有的創新技術都要依托企業落地。高校和科研院所在科技創新中更像是基石,幫助企業進行科學技術的國際化對接。政府則可以為企業和科研院所的技術革新提供政策支持和相應服務。這三者應當做到各司其職、相互配合。 ”曹越說,京津冀魯資本與技術交易大會正是提供了一個很好的平臺,企業和科研院所可以在這里尋找合作商機,實現對接,這體現了德州市委市政府勇于擔當,加快發展的決心和能力。

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